सीएनसी बसबार प्रसंस्करण मशीन में बसबार संरक्षण के तकनीकी सिद्धांत

सीएनसी बसबार प्रोसेसिंग मशीन में तीन प्रोसेसिंग यूनिट हैं: पंचिंग, कटिंग और फोल्डिंग। इसका मुख्य कार्य अलग-अलग स्पेसिफिकेशन वाले कॉपर और एल्युमीनियम बसबार को प्रोसेस करना है। कॉपर और एल्युमीनियम बार को सुविधाजनक और जल्दी से काटने और काटने के लिए केवल संबंधित प्रोसेसिंग यूनिट का उपयोग करना आवश्यक है। पंचिंग (गोल छेद, कमर के आकार का छेद), फ्लैट बेंडिंग, वर्टिकल बेंडिंग, एम्बॉसिंग, फ्लैटनिंग, ट्विस्टिंग, केबल जोड़ों को समेटना और अन्य विभिन्न प्रोसेसिंग।
प्रथम: सर्किट ब्रेकर या पृथक स्विच लॉकिंग सर्किट के लिए सहायक संपर्कों का चयन।
सर्किट ब्रेकर या अलगाव स्विच लॉकिंग सर्किट के लिए रीसेट रिले का उपयोग नहीं कर सकता है, और सीधे सर्किट ब्रेकर या अलगाव स्विच के सहायक संपर्क का उपयोग करना चाहिए; बस अंतर सीटी स्विचिंग के लिए अलगाव चाकू स्विच के सहायक संपर्क में बस अंतर विफलता संरक्षण के सामान्य संचालन और विश्वसनीय संचालन के लिए विशेष विशेषताएं हैं। महत्व।
दूसरा: वर्तमान ट्रांसफार्मर के लिए चयन आवश्यकताएँ।
आज, विद्युत चुम्बकीय वर्तमान ट्रांसफार्मर एक लोहे के कोर घटक है। यह एक गैर-रेखीय तत्व है। जब प्राथमिक धारा बड़ी होती है, जब प्राथमिक धारा में एक बड़ा डीसी घटक होता है, जब लोहे के कोर में एक बड़ा अवशिष्ट चुंबकत्व होता है, और जब द्वितीयक लोड प्रतिरोध बड़ा होता है, तो इसका संचालन बिंदु चुंबकत्व वक्र के संतृप्ति भाग में प्रवेश करेगा क्योंकि अंतर संरक्षण के गलत संचालन से बचने के लिए वर्तमान ट्रांसफार्मर संतृप्ति मानदंड अक्सर बस के शॉर्ट-सर्किट होने पर अंतर संरक्षण के विलंबित संचालन का परिणाम होता है।
वर्तमान ट्रांसफार्मर संतृप्ति की समस्या को देखते हुए, विशेष रूप से उच्च वोल्टेज बसबारों के अंतर संरक्षण के लिए वर्तमान ट्रांसफार्मर के चयन के लिए, बसबार के दोषपूर्ण होने पर बड़े शॉर्ट-सर्किट करंट के कारण, और बाहरी शॉर्ट-सर्किट के माध्यम से बहने वाले वर्तमान ट्रांसफार्मर के बीच का अंतर बहुत बड़ा हो सकता है, भले ही प्रत्येक पक्ष के लिए समान विशेषताओं वाले वर्तमान ट्रांसफार्मर का चयन किया जाए, क्षणिक संतृप्ति की डिग्री बहुत असंगत हो सकती है। इसके अलावा, सुरक्षा उपकरण सिद्धांत के संदर्भ में, TA संतृप्ति के खिलाफ हार्मोनिक ब्रेकिंग सिद्धांत और अनुकूली भारित अंतर संरक्षण से बना TA संतृप्ति पहचान तत्व CT संतृप्ति का विरोध करने के लिए अपनाया जाता है।
तीसरा: बस अंतर की संवेदनशीलता बस इंटरकनेक्शन या बस प्रसंस्करण मशीन के विभाजित संचालन के दौरान निकाली गई धारा से प्रभावित होती है।
बड़े अंतर वाले घटकों के बिना डबल-बस सिंगल-सेक्शन या डबल-सेक्शन मीडियम इम्पेडेंस वाले बस डिफरेंशियल के लिए, बस सेपरेशन प्रोटेक्शन के रूप में बस डिफरेंशियल पर एक संवेदनशील करंट रिले जोड़ा जाता है, और बस के आपस में जुड़े होने पर इसका उपयोग किया जाता है। नॉन-इंटरकनेक्टेड सेक्शन के बस ब्रेकर को डिस्कनेक्ट करें। बस स्प्लिटिंग रिले के बिना बस डिफरेंशियल प्रोटेक्शन के लिए, बस स्विचिंग ऑपरेशन के दौरान नॉन-इंटरकनेक्टेड बस सेक्शन पर बस टाई स्विच को डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है, ताकि बस डिफरेंशियल प्रोटेक्शन की संवेदनशीलता समस्या से बचा जा सके।